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平常高速公路的安全是怎么设计的呢?

作者:润和丰护栏网厂家    本文关键字:高速公路,安全    发布时间:2019-08-18 10:08    浏览量:
导读: 高速公路现在已经成为了人们快速通行的必要选择之一,可是高速上也并不是绝对安全的,那在高速公路上会遇见哪些问题呢?为了避免这些问题,又该如何设置安全设施呢? 在高速公
       高速公路现在已经成为了人们快速通行的必要选择之一,可是高速上也并不是绝对安全的,那在高速公路上会遇见哪些问题呢?为了避免这些问题,又该如何设置安全设施呢?
       在高速公路的运行过程中,安全问题一直都是人们关注的重要问题,尤其是报纸经常报道的各种事故,更是给高速行车安全敲响了警钟。良好的安全设施设计能够为高速安全行车带来一定的指引和保障,在高速公路配套设施的设计中,安全设施设计必须要引起我们的重视。由于高速公路分布广、线路长,要求所处的施工环境、交通流量大小等都有很大要求,这些因素都会影响高速公路的安全设施设计,要想设计更加科学可靠的安全设施,就必须要考虑到这些关键因素,并结合实际进行设计优化,加强统一管理,提高高速公路安全设施设计水平。
  关于高速公路安全设施,高速公路的隔离设施主要包括隔离栅和桥梁护网。隔离栅和桥梁护网是高速公路的重要标志,也是高速公路重要的安全保障。在高速公路隔离设施设计的过程中要重视高度、颜色、稳定性三个方面。高速公路隔离设施的高度应与实际地形、人口密度及车流量相结合,设置在一米五到一米八之间。高速公路隔离设施的颜色主要使用果绿色,也可以在部分路段使用乳白色以刺激驾驶人员的感官,提高驾驶员的注意力,进而保障行驶安全。隔离设施的稳定性应考虑风力、雨雪及人为破坏等原因,按照尺寸进行严格施工; 二是防眩设施设计。防眩设施的设计要注意高速公路景观对司机心理的影响和防眩效果。目前,我国的防眩设施主要包括仿生型防眩板、高技术型防眩板、多功能型防眩板、塑料人字形防眩板、微穿孔吸声防眩屏; 三是视线诱导设施设计,视线诱导设施位于道路两侧,起着诱导驾驶员视线的作用,进而保证行车安全。我国高速公路视线诱导设施主要包括轮廓标和新型太阳能视线诱导标。

  高速公路上大长陡坡路段、绕城高速路段、桥隧路段、收费广场由于自身所具有的地理环境特殊性,极容易出现安全问题。因此,在高速公路安全设施设计的过程中要特别重视特殊路段的安全设施设计。针对大长陡坡路段、绕城高速路段、桥隧路段、收费广场等各自的特殊性积极设立交通标志、交通标线、隔离防眩等安全设施,确保特殊路段的行车安全。
  针对有关高速公路隧道维护难、周期长、安全影响大等问题,提出了一种高速公路隧道远程维护系统解决方案。通过研究解决了移动智能终端与PLC、远端服务器通信,隧道远程维护软件平台等多项关键技术。 

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